Rimini | Trc, spesi 28mln di euro. Se si molla danno di 51 mln

La reazione dei consiglieri comunali in seconda e quinta commissione ai numeri forniti questa mattina da Ermete Dalprato di Agenzia mobilità è stata ammutolimento puro. Si è parlato di trc. Dei costi fino ad oggi, dei costi complessivi dell’opera (che dovrebbe essere consegnata nel 2017), delle penali se non si andasse avanti.
Fin qui all’opera del filobus di costa che correrà su gomma da Rimini e Riccione e viceversa (accanto alla ferrovia) si sono spesi 28milioni di euro a partire dal 1995 fino alla fine del 2012. “Solo la metà in opere – fa notare la grillina Carla Franchini, presidente della seconda commissione – e tutti il resto in incarichi”. L’opera dovrebbe arrivare a 99 euro, ma c’è da tempo chi parla di 102 milioni. Se si desse un taglio al filobus, invece, l’ammontare della perdita arriverebbe a 51milioni comprensivi dei 28 già spesi, dei 19 milioni per opere già finanziate a via Pascoli, via Siracusa, parco Pertini, Fiabilandia e ponte Marano e delle penali al 10 per cento.
Numeri da terrorismo che non hanno scoraggiato i 5Stelle. “Le cifre sono da capogiro, ma non si considera che rimane l’utilità dei sottopassaggi già realizzati e che fermandosi a 51 non solo si risparmiano i soldi non ancora spesi, ma anche i costi di gestione che di anno in anno saranno a carico del Comune. Forse è stato superato il punto di non ritorno rispetto al trc, ma io non me la sento di dire che andrei avanti lo stesso. Se fossi sindaco di Rimini, invece, mi preoccuperei di ricalcolare tutte le spese e di verificare quelle per la sostenibilità negli anni a venire dell’opera. Che sembrano essere davvero molto consistenti”, conclude Franchini.